Au-delà de l’Asphalte : Comment le Maroc Végétalise ses Infrastructures pour Bâtir les Villes Vertes de Demain

Le béton et l’asphalte ne sont plus les seuls maîtres du jeu. Une révolution silencieuse est en marche le long des artères du Maroc. Des autoroutes qui traversent le pays aux tramways qui redessinent le cœur des métropoles, le paysage n’est plus un simple décor, mais un acteur stratégique de l’aménagement du territoire. Face à une urbanisation rapide et aux impératifs climatiques, le Royaume a opéré un changement de paradigme fondamental : concilier le besoin essentiel de mobilité avec la reconquête de la biodiversité.

Cette transformation n’est pas une simple tendance esthétique, mais une politique de fond, ancrée dans la Stratégie Nationale de Développement Durable (SNDD) 2030. L’objectif est clair : faire de l’urbanisme durable et des infrastructures vertes des leviers de compétitivité économique et de cohésion sociale. L’aménagement paysager, autrefois considéré comme une touche finale, est désormais intégré dès la conception des projets, devenant un outil puissant pour améliorer la qualité de l’air, gérer les ressources en eau et renforcer la résilience des villes.

À Casablanca, le tramway est devenu un puissant vecteur de végétalisation urbaine.

La Vision Stratégique : Un Cadre Réglementaire au Service du Vert

Cette ambition est soutenue par un arsenal législatif et réglementaire robuste. La loi 12-03 relative aux études d’impact sur l’environnement impose une évaluation rigoureuse des répercussions de tout grand projet sur les écosystèmes, incluant la faune, la flore, l’eau et le sol. De même, les lois sur l’urbanisme, comme la loi 12-90, exigent que les schémas directeurs prévoient la création et la protection d’espaces verts comme éléments structurants du développement urbain.

Cette vision stratégique se traduit déjà par des réalisations concrètes sur le terrain, transformant les infrastructures de transport en véritables corridors écologiques.

Les Projets Phares de l’Infrastructure Verte Marocaine

Le Maroc ne se contente pas de planifier ; il agit. Plusieurs projets d’envergure témoignent de cette intégration réussie entre transport et paysage.

Autoroutes du Maroc (ADM) : Les Corridors Écologiques du Royaume

La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) est à l’avant-garde de cette démarche avec son ambitieux « Programme Vert ». Les chiffres parlent d’eux-mêmes : à fin 2022, le programme a permis de planter 939 800 arbres en reboisement de compensation sur une superficie de 1 955 hectares.

Mais l’action d’ADM va bien plus loin. L’aménagement paysager des dépendances autoroutières (échangeurs, aires de service, talus) a vu la plantation de près de 2,9 millions d’arbres et arbustes adaptés aux écosystèmes locaux. Ces initiatives ne se limitent pas à l’embellissement ; elles visent à restaurer l’écosystème, à préserver la biodiversité en créant des couloirs pour la petite faune et à participer à la protection d’espèces menacées.

Tramways de Casablanca et Rabat-Salé : Le Pouls Vert de la Mobilité Urbaine

Au cœur des plus grandes agglomérations du pays, le tramway est devenu un puissant vecteur de transformation urbaine durable.

À Casablanca, le projet a été mené avec un engagement fort pour la préservation du patrimoine végétal. Casa Transport a non seulement supervisé la transplantation d’environ 800 palmiers et 1 000 arbres, mais s’est également engagée à planter plus de 2 000 nouveaux arbres pour créer un corridor vert le long des lignes.

À Rabat-Salé, le tramway a été un levier majeur pour la requalification de la vallée du Bouregreg, transformant le paysage et renforçant les liens entre les deux villes. Considéré comme un mode de transport propre et écologique, il contribue directement à l’amélioration de la qualité de l’air et à la réduction des nuisances sonores.

Les projets d’ADM transforment les abords des autoroutes en véritables réservoirs de biodiversité.

Innovations Techniques : Les Outils de la Ville Résiliente

Au-delà des grands projets, une série d’innovations techniques est en cours de déploiement pour renforcer la durabilité des infrastructures à toutes les échelles.

La Révolution Silencieuse des Ronds-Points

Souvent considérés comme de simples carrefours giratoires, les ronds-points sont réimaginés comme des îlots de biodiversité. Un aménagement paysager intelligent, utilisant des espèces locales et mellifères, permet de créer des relais pour les pollinisateurs et de renforcer l’identité écologique des quartiers. Une végétation bien choisie peut également améliorer la sécurité routière en incitant à une réduction naturelle de la vitesse.

Gestion de l’Eau et Chaussées Perméables : Répondre au Stress Hydrique

Dans un contexte de stress hydrique, la gestion des eaux pluviales est un enjeu capital. Des solutions innovantes comme les chaussées perméables (enrobés poreux, pavés drainants) et les « bioswales » (noues paysagères végétalisées) commencent à faire leur apparition. Ces techniques permettent à l’eau de pluie de s’infiltrer directement dans le sol, ce qui recharge les nappes phréatiques, limite les risques d’inondation et réduit la pression sur les réseaux d’assainissement.

Garden Expo Africa : Le Carrefour de la Transformation Urbaine

La convergence entre l’aménagement paysager et les infrastructures de transport dessine les contours des villes africaines de demain : plus résilientes, plus saines et plus agréables à vivre. Le Maroc, par sa vision stratégique et ses réalisations concrètes, se positionne comme un leader de ce mouvement.

C’est précisément cette dynamique qui sera au cœur de Garden Expo Africa. Le salon sera la plateforme incontournable où décideurs publics, urbanistes, architectes paysagistes et entreprises innovantes se rencontreront pour partager ces solutions et accélérer la transition verte. Venez découvrir les techniques, les matériaux et les projets qui transforment nos réseaux de transport en écosystèmes vivants et durables.